Politique de transports et gestion de la mobilité des personnes ➁

Descendants de degré 2

• Zones piétonnières et quartiers commerçants ➂

  Descripteur de niveau 3
• Réseaux de transports en commun et pôles d'échanges, gares et aéroports ➂

  Descripteur de niveau 3
• Déplacements de proximité et mobilité douce ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 descendants directs
• Modes de vie et mobilité ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 notice
• Partage de la rue entre différents usages ➂

  Descripteur de niveau 3
• Internet et co-voiturage ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 notice
• Planification urbaine et réseaux de transports ➂

  Descripteur de niveau 3
• Marche à pied ➂

  Descripteur de niveau 3

  2 descendants directs
• Promotion de la marche à pied ➃

  Descripteur de niveau 4
• Promotion de l’usage du vélo ➃

  Descripteur de niveau 4
• Espaces publics et mobilité douce ➃

  Descripteur de niveau 4

  1 descendants directs
• Politique de mobilité des personnes âgées ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 notice

  1 descendants directs
• Adaptation des transports aux personnes à mobilité réduite ➂

  Descripteur de niveau 3
• Politique de stationnement ➃

  Descripteur de niveau 4
• Voitures en libre service ➃

  Descripteur de niveau 4
• Accidents de circulation ➃

  Descripteur de niveau 4
• Règlementation de circulation des véhicules polluants ➃

  Descripteur de niveau 4
• Abaissement de la vitesse ➂

  Descripteur de niveau 3
• Péage urbain ➃

  Descripteur de niveau 4
• Aménagement de l'espace public pour la cohabitation entre les piétons et les vélos ➂

  Descripteur de niveau 3
• Évolution de la relation à la voiture ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 descendants directs
• Aménagement des centres villes et mobilité douce ➂

  Descripteur de niveau 3

  2 notices cumulées

  1 descendants directs
• Tramway ➂

  Descripteur de niveau 3
• Bus, autobus ➂

  Descripteur de niveau 3
• Transports en commun en site propre ➂

  Descripteur de niveau 3
• Espaces périurbains et développement des mobilités douces et actives (vélo, marche à pied, ...) ➂

  Descripteur de niveau 3
• Périurbanisation et dépendance à la voiture ➂

  Descripteur de niveau 3
• Voiture ➂

  Descripteur de niveau 3
• Privatisation non-marchande de l'espace public ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 descendants directs
• Vulnérabilité des personnes face à la cohabitation des modes de transports ➂

  Descripteur de niveau 3

  3 descendants directs
• Ralentissement des circulations motorisées et cohabitation des modes de transport ➃

  Descripteur de niveau 4

  1 descendants directs
• Métro ➂

  Descripteur de niveau 3
• Transport ferroviaire de marchandises (fret) ➂

  Descripteur de niveau 3
• Tourisme durable et mobilité douce ➃

  Descripteur de niveau 4

  5 notices
• télétravail et mobilité résidentielle ➂

  Descripteur de niveau 3

  1 notice
• Ecologie et habitat ➂

  Descripteur de niveau 3

  2 notices
• Transformation du territoire ➂

  Descripteur de niveau 3

  2 notices

Descendants de degré 3

• Prise en compte de la marche à pied dans l'aménagement urbain ➂

  Descripteur de niveau 3
• Prise en compte des usages ➂

  Descripteur de niveau 3
• Éducation à l'environnement et évolution des modes de vie ➂

  Descripteur de niveau 3

  2 notices cumulées

  1 descendants directs